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中石化加油站卖咖啡,连咖啡转场求翻身,卖咖啡比卖石油赚钱吗?

字号+ 作者:editer 来源:中国咖啡网:咖啡资讯 2019-09-08 10:15 我要评论

专业咖啡知识交流 更多咖啡豆资讯 请关注咖啡工房(微信公众号cafe_style ) 中国咖啡市场再起波澜。9月3日,在全国的门店数量超过27000家,作为中国连锁门店数量最多的中石化易捷便利店,推出了全新品牌易捷咖啡,首店落户苏州。随着中石化易捷强势进入咖啡

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中国咖啡市场再起波澜。9月3日,在全国的门店数量超过27000家,作为中国连锁门店数量最多的中石化易捷便利店,推出了全新品牌“易捷咖啡”,首店落户苏州。随着中石化易捷强势进入咖啡市场,成功推出了“外送+到店消费”的新零售模式,其背后的供应链也被起底——中石化易捷咖啡幕后的供应链合作方其实是互联网咖啡品牌「连咖啡」。

 

 

易捷咖啡推出“外送+到店消费”的模式,92#、95#、98#,你喝哪一种?

 

  缘何进军咖啡业务?中石化方面表示,国内快速成长的现磨咖啡市场,使得易捷看到了新的业务增长点,作为中石化易捷新零售非油业务的新切入点,易捷咖啡符合中石化易捷打造“人·车·生活”的新零售生态圈的愿景,让加油站不只是加油站。

 

  “易捷咖啡”是中石化易捷集团基于新零售理念,推出的自有咖啡品牌,有三种不同定位的产品,分别为92#(黑白咖啡)、95#(时尚特饮)、98#(精品系列)。其中,价位最低的手冲黑咖啡为12元/杯,价位最高的为28元/杯,经典咖啡价位在15元-25元/杯。这和中石化加油站各类油品相得益彰。

 

  除了经典咖啡品类之外,易捷咖啡还将来自各地的特产融入创意饮品之中。当咖啡遇上“西藏卓玛泉天然冰川饮用水”与“甘肃天水花牛苹果”,化身为易捷“苹果冰萃咖啡”。目前是通过微信小程序点单,消费者在下单过程中可以选择到店自提、送上车或者外卖服务。

 

 
 
中石化卖咖啡已不是第一次,卖咖啡真的比卖石油赚钱?

 

  实际上,这不是中石化第一次做咖啡业务。早在去年,在中石化旗下零售业务板块易捷便利店进行二代升级时,旗下门店曾引入了瑞幸咖啡,让瑞幸咖啡在易捷杭州首家新形象店里开出了10平方米左右的“店中店”,并且店面采用了“易捷便利店+瑞幸咖啡”的双品牌店招。

 

  此次自己做咖啡,中石化易捷则选择了另一个互联网咖啡品牌“连咖啡”作为合作伙伴。

 

  其实,在加油站卖咖啡能赚钱早已被证实。据界面新闻报道,国际石油巨头荷兰皇家壳牌集团的优选便利店每年能够售出2.5亿杯咖啡,壳牌集团执行副总裁、零售业务总裁柯一凡表示,“咖啡比油的利润率要高得多”。中石油昆仑好客开发了自有连锁咖啡品牌——好客咖啡;跨国石油公司BP也在中国推出了自有咖啡品牌”wild bean”。

 

  年利润动辄上百亿的石油公司竞相锁定咖啡业务,与近年来中国不断扩大的咖啡市场空间,以及迅勐的增长幅度不无关系。“石油系”咖啡最大的优势就是石油公司拥有的庞大便利店网络和良好的区位优势,大大降低了房租成本带来的压力,因而能在产品原材料上做进一步优化,同时压低产品售价。

 

  例如在2019年5月中国连锁经营协会发布的《2018年中国便利店TOP100榜》里,易捷便利店以27259家的门店总数名列榜首。对于拥有大量门店以及众多中高收入群体的易捷来说,这个消费场景,与咖啡消费自提和外卖的场景需求十分契合。咖啡是开长途车的人的刚需,而易捷利用自己独特店面的资源,以及刚需人群,从产业端结合消费端来看的话,肯定是一个非常可行的运营模式和盈利模式。

 

  如今,在浙江的一些高速服务区,已经出现了很多星巴克连锁咖啡店。而在便利店进行售卖的咖啡也正在抢占加油站、服务区这一新的消费场景。目前中国的高速路服务区基本上已经在进行一个改造和升级,说明消费端正在不断在倒逼产业端进行创新和升级。公开数据显示,美国加油站平均64%的收入来自便利店;在欧洲,这一数据为35%-40%。而中石化拥有超过3万座加油站,2017年的非油收入为276亿元,仅为汽、柴油零售收入的3%。也说明了中国加油站的非油收入占比很低,但增长空间巨大。

 

 

为什么是「连咖啡」?

 

  易捷便利店此前也曾引入过瑞幸咖啡,采用了“店中店”双品牌模式,但此次推出独立品牌易捷咖啡,却选择了许久未“露面”的连咖啡的进行合作,双方共同运营易捷咖啡。为什么中石化偏偏要选「连咖啡」?据中石化的说法,是因为“连咖啡近年来保持着年均40余款新品的产品研发节奏,并且在线上营销方面具备优势。”

 

据北京商报报道,连咖啡为易捷咖啡输出了完整的运营团队,主要负责易捷咖啡的后台搭建、产品研发涉及、人员培训等。而中石化易捷则是负责场地支持和易捷咖啡其他的品牌运营工作。原材料的供应链也多由易捷方面承担,连咖啡研发团队则是在此基础上有针对性的设计和研发产品。

 

  这种“共同运营”模式,意味着作为咖啡品牌混战中最早出发的连咖啡,开始转向B端走向幕后,连咖啡的这番转变,相信与瑞幸咖啡的崛起,星巴克在数字化方面的激进布局有直接关联,资本对于互联网咖啡热度的冷却让连咖啡不得不寻求新的出路。

 

  今年年初,连咖啡被曝出在上海、北京等地关闭了多家门店,广州、深圳以及杭州等地也出现大量关店的情况。对此连咖啡回应称是公司内部的主动调整所致,主要是对盈利能力欠佳和品牌形象不符合发展要求的部分咖啡站点进行优化调整。但连咖啡现在在资本市场表现不佳,难以获得新一轮融资也是现实,只有依靠新的业务形态来提升业绩表现,才能赶上中国咖啡市场的发展步伐。如今,与中石化合作“共同运营”的易捷咖啡就是连咖啡的机遇。

 

  易捷咖啡负责人表示,除了加油站门店外,易捷咖啡还可以开到中石化旗下很多办公地点,与中石化有合作的银行或保险公司大楼,这些门店都可以通过外送的方式覆盖市场。易捷咖啡还将针对不同的区域开设不同类型的门店,有针对性的服务于不同消费能力和消费喜好的群体。易捷咖啡在苏州的门店仍是探索阶段,在运营过程中易捷咖啡还将持续调整自身的产品、价格等,因此暂未有明确的规模扩张计划,但可以肯定的是,中石化对于培育咖啡品牌这件事非常认同,未来易捷咖啡模式一旦走通也加速市场的拓展。

 

END

 

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