玻利維亞咖啡的市場：
玻利維亞種植的咖啡，其中的阿拉伯水洗咖啡豆出口到德國和瑞典，其味道並非當今最好的，而且帶點苦味
玻利維亞咖啡的優勢在於高海拔以及優秀的咖啡品種，這裏傳統的鐵比卡和少量的卡杜拉都在世界市場上受到很高的評價。
玻利維亞並非咖啡生產大國，但拉巴斯山脈優良的海拔以及氣候環境條件使得這裏出產的咖啡品質非常優秀，玻利維亞精品咖啡細膩明亮，甜美芳香，是典型的讓人感到乾淨輕鬆的咖啡。這裏的咖啡具有微妙的果香，如梨，蘋果，杏，橘子和檸檬。口感上麥芽與巧克力以及堅果的風味伴着甜味讓人感到愉悅
玻利維亞境內三分之一爲安第斯山區，地形崎嶇，以公路運輸爲主，約佔交通運輸的85%以上。主要鐵路和公路網集中在西部，邊遠地區依靠航空溝通。但公路覆蓋率爲南美最低。而且境內還有號稱“死亡之路”的世界第一險道榮加斯公路。這裏沒有發達的經濟，是南美最貧窮的國家之一。但是境內擁有旖旎的湖泊風光和安第斯山脈的獨特景色，被稱爲天空之鏡的烏尤尼鹽湖更是世界奇觀。
我們知道，阿拉比卡咖啡無法種植在海拔2000米以上的高寒之地，如果海拔過高，咖啡樹就會因氣溫過低而產生霜凍。所以玻利維亞咖啡主要種植於拉巴斯東北部的央加斯（Yungas）地區。這裏與亞馬遜河盆地接壤，海拔約爲1500-2500米，年均溫度約10-15℃。因此保障了咖啡生長的適宜溫度，保護咖啡植株不會受到霜害。另外，玻利維亞咖啡種植區乾溼季分明，土質肥沃，是發展精品咖啡的樂土。玻利維亞的咖啡通常是手工採摘，多采用水洗加工法。
早期的玻利維亞咖啡品質低下，市場行情很差。通常採摘後的咖啡果，在經過簡單的脫果皮處理後，一路顛簸送到處理廠。由於基礎設施不完善，交通不發達。咖啡農們要克服崎嶇的山路，將豆子運輸到海拔更高的拉巴斯地區進行水洗處理。咖啡果如果不能及時送到處理廠，就很容易在潮溼的山路上發酵腐敗。這樣一來，原本品質不錯的咖啡，也因此被毀於一旦。
爲了提高咖啡的品質，激發咖啡農的種植熱情，讓咖啡農對精品咖啡有更深一步的認知，玻利維亞做出了許多努力。在引進了COE賽事之後，2004年舉辦的第一屆COE大賽上，就有十三支精品豆杯測總分在84分以上，冠軍豆得分更是高達90.44分，生豆價格也隨之水漲船高。此外，爲了解決後期處理不及時的問題，央加斯地區也建起了水洗處理廠。讓新鮮採摘後的咖啡，在最快的時間內進行後期處理，防止因爲運輸而產生的品質下降。咖啡農們也在不斷精進自己的種植技術。總之，玻利維亞通過自身各方面的努力，終於完成了在品質上的華麗轉身。
玻利維亞咖啡的整體味道豐富均衡，香氣豐富獨特，類似花香和水果香氣的混合，讓人印象深刻。長年低溫的環境,讓咖啡果實生長較緩,緊密度夠,香氣也迷人,花香氣息明顯酸度中等較低，但給人的感覺並不單調，反倒是顯得柔和清新，有柑橘類水果的酸味。
玻利維亞不僅擁有得天獨厚的種植環境，也擁有優秀的咖啡品種——帝比卡（Typica）。兩百年來央加斯地區的咖啡品種以古老的帝比卡爲主。帝比卡品種的咖啡風味均衡柔和，擁有活潑的香氣與豐富的酸味。但遺憾的是，帝比卡的產量很低，而且抗病力差，使得玻利維亞的咖啡產量低下。想品鑑到玻利維亞咖啡的機會更是少之又少了。所以爲了提升咖啡的產量，玻利維亞也像其他中美洲國家一樣，開始嘗試種植卡杜拉（ Caturra）和卡杜艾（Catuai）。卡杜拉品種產量大，品質高，酸味豐富，抗葉鏽病。卡杜艾品種產量高，且環境適應力強，耐病蟲害。種植這兩個品種期望在保證風味品質的同時，儘可能地提高產量。
由於玻利維亞的產量少，我們能夠喝到它的機會並不多。正因爲產量越小就越顯得彌足珍貴。出於我個人對於中美洲咖啡的偏愛，還是對玻利維亞這個小而美的咖啡產國抱有更多的期待
1863年，太平洋沿岸的阿塔卡馬省發現豐富的硝石礦藏。1879年智利出兵佔領礦區，玻利維亞與祕魯聯合，同智利發生“太平洋戰爭”。1883年玻利維亞戰敗，於1904年將盛產硝石的太平洋沿岸地區割讓給智利，玻利維亞喪失其唯一濱海省份，包括重要港口安託法加斯塔，從此成爲內陸國。但玻一直對此地有主權要求，並聲稱1904年條約無效2009年3月26日，莫拉萊斯簽署最高法令宣佈將原國名“玻利維亞共和國”（República deBolivia）改爲“多民族玻利維亞國”（El Estado Plurinacional de Bolivia）
過去玻利維亞的咖啡樹常種在花園的周圍充當樹籬，起花木裝飾作用。真正的商業生產從20世紀50年代早期纔開始。1975年的大霜凍嚴重地損害了巴西的咖啡業，而玻利維亞(Bolivia)卻從中受益，迅速發展起來。
玻利維亞的咖啡產地：
玻利維亞咖啡在海拔180--670米的高處種植。
玻利維亞咖啡的特色：
風味：優質混合咖啡
建議烘烤方法：中度至深度燒烤
★：一般
