咖啡豆“改道”記

作者:未知 來源:手衝咖啡: 咖啡新聞 > 咖啡資訊 > 2024-11-24 07:12:18

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  打開重慶咖啡交易中心的網頁,產自巴西、哥倫比亞、墨西哥等地的咖啡在主要港口的庫存量一目瞭然。此外,網站上還公佈了一些咖啡交易地點的參考價格。

  在咖啡交易中心,看不到一粒咖啡。但這裏卻已經成爲全國最大的咖啡交易中心。一百多年來,東南亞和雲南的咖啡豆都是通過海路去往歐洲。但近年來,越來越多的咖啡豆來到重慶,然後再通過渝新歐鐵路去往歐洲。不產一粒咖啡豆的重慶,爲何能吸引咖啡豆“改道”?

  “位於東南亞的越南,是咖啡種植大國。”重慶能投進出口有限公司董事長向永東說,越南的咖啡豆年產150萬噸左右,出口80多個國家和地區,出口量和出口額呈現快速上升趨勢,出口量佔世界咖啡市場份額的14%左右。

  之前,這些地方的咖啡豆都是通過海運發往歐洲,供歐洲人消費。然而,到了2016年,這一局勢突然發生了改變。越南、老撾和雲南的咖啡開始源源不斷進入重慶,再從重慶通過鐵路發往歐洲。長期從事咖啡產業研究的中國人民大學產業經濟學博士吳彬說,之所以發生這種改變,源於重慶咖啡交易中心的誕生。

  2016年6月,重慶咖啡中心開業,這是國內唯一一家經省級以上人民政府批准,具有金融結算功能的咖啡要素市場和交易機構。開業一年,累計實現咖啡現貨交易額52.68億元,成爲國內最大的咖啡電子交易平臺,約5萬噸的咖啡從重慶進出。

  “紐約和倫敦是全球兩大咖啡交易中心,他們都位於咖啡的消費地,亞洲是全球第三大咖啡消費地,卻沒有自己的交易中心,重慶藉助獨特的區位優勢和政策條件,建立咖啡交易中心可謂恰逢其時。”吳彬說。

  據重慶咖啡交易中心總經理彭德介紹,咖啡中心成立後,很快吸引會員企業180多家,覆蓋咖啡種植、收儲、貿易和深加工等全產業鏈,並與法國路易達孚集團、德國紐曼咖啡集團、日本伊藤忠商事株式會社等國外咖啡貿易企業簽訂了戰略合作協議,爲供需兩端搭建了橋樑。

  “過去,缺乏咖啡交易平臺,供需兩端信息不對稱,要素流動不順暢,從而影響了交易效率以及交易規模。現在依託交易平臺,可以快速實現要素流動,進而拉動規模效益。”彭德說。

  此外,咖啡交易中心還引發“虹吸效應”,和咖啡相關的產業配套紛紛佈局重慶,使得重慶的咖啡產業鏈日趨完善。

  咖啡豆經過重慶,除了要有交易平臺的拉動,還需要便捷的物流條件,而在這方面,重慶也有得天獨厚的優勢。

  “重慶位於‘一帶一路’和長江經濟帶的Y型連接點上,有長江黃金水道、東盟國際公路物流大通道和渝新歐國際貨運鐵路,加上有保稅區、自貿區的政策優勢,已經成爲內陸開放的高地,對周邊的要素集聚作用明顯增強。”向永東介紹說,東南亞和雲南地區的咖啡豆可以通過兩種方式進入重慶:一是公路運輸,二是江海聯運。

  小小咖啡豆的一次“改道”,不但讓重慶在全球咖啡市場上扮演着日益重要的角色,還給人們的生活帶來了不可忽視的影響。“咖啡交易效率提升導致咖啡價格降低以及咖啡品質的提升,咖啡要素的聚集更是推動了咖啡文化的興起。如今,重慶本地的一些咖啡店擴張迅速,品質提升,越來越受到市場的認可。”吳彬說。

2017-07-13 11:23:26 責任編輯:未知

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