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日前，Eatsa官方公告稱，準備關閉在紐約、華盛頓哥倫比亞特區、加州伯克利的5家餐廳，留下2家位於舊金山本部的門店繼續運營。
如果說是亞馬遜無人零售解決方案Amazon Go，才撩起整片無人賽道的狂熱，那麼Eatsa或許更應被視爲先行者。2015年，Eatsa在舊金山開業。這家餐廳之所以受人關注，就是因爲實現了“無人化”的落地。
光憑外觀，很難覺得這是家餐廳：店門口擺放着簡易桌椅，裏面都是些白色電子設備和規整長方體空櫃，前者用來下單、結賬，再到空櫃那取餐即可。
進入餐廳後，你能看到點餐區的白色電子設備，有些類似iPad，通過刷卡，系統讀取持卡人身份信息，即可開始點餐。Eatsa提供全素食健康套餐、飲料等供應選擇。確定訂單後，刷信用卡完成結賬。然後移步至取餐區，你會看到你的姓名出現在長方體空櫃上方的電子屏幕上，大約等90秒，你名字的底色將變爲綠色，右側顯示對應空櫃的編號，走到相應格子前，你的食物已經在那等你了……在你面前，是顯示有你姓名、甚至所點餐食的營養數額、卡路里等信息的透明電子屏，輕觸打開，取出食物，餐廳基本的全流程到此都完成了。
雖說食物還是得靠人做，但Eatsa無人餐廳的前端效率體驗，確實比過去服務員攢動的餐廳長進很多。雷鋒網2015年時體驗過這家餐館，據其估算，每人平均花費2分鐘點餐，每分鐘有6-7份餐做好被遞至空櫃，被顧客取走，就餐高峯由11:30至1:30，一家店每日能售出近1000份食物。即使是高峯期，排隊的人很多，但基本只用等6、7分鐘。
餐廳顧客流轉的效率還在進一步提升。所有你選擇的飲食偏好，都將被記錄，日後再點餐時，將更高效。另外，你還能通過移動應用在還沒到達取餐位置時把餐定好，這樣又節省了些時間。
看起來這種賺周邊辦公室白領錢的生意似乎形勢大好，去年起，Eatsa將無人餐廳模式複製到另外6家門店。可現在，這種全流程餐廳無人化的餐飲體驗“擴張”，得畫上休止符了。
“擴張速度快”，使得菜品質量難保障，這讓Eatsa“步履”沉重。官方公告中提及關店理由時指出，由於跨地區經營，Eatsa難對食物標準化進程及時感知，尤其推進新菜品時更加麻煩。
如果說，Eatsa擴張太快的經驗教訓，意圖切入類似無人餐廳市場的公司還能汲取避免的話，那麼Eatsa的“反饋缺失”恐怕就是無人模式的“原罪”了。
所謂無人模式，爲節省人力成本是主要推動其發展的原因之一。通過機器代勞，過去傳統餐廳需要的至少2名收銀員、2名配菜員就無用武之地了。的確，減少了人蔘與，Eatsa的流轉效率很高，對工作日益繁忙、時間寶貴的白領們來說，接近“即點即拿”的就餐體驗，也是科技賦能生活的美好故事。

但同時，過去由人承擔的與顧客互動、聆聽反饋的角色隨之流失。無數次的出門就餐體驗裏（即使是快餐店），很多人肯定都嘗試過跟餐廳服務員反映，比如這道菜口味太淡，或者太鹹，以期下次有更好的用餐口感。與人的互動很微妙，表面上看，顧客可能僅僅是向對方表達了自己的觀點，但實際細微的深層次影響或許更深遠，這也是我們在其他條件基本一致時，更青睞服務質量好的餐館的原因，細緻而周到的服務將帶來好的用餐體驗，使人心情愉悅。而這些及時性的反饋及體驗，無人餐廳很難實現。在強調快與效率的“無人世界”裏，你沒法寄希望於顧客當庭點餐時，能幫着填一份反饋問卷，只能說是他們通過移動應用訂餐，喫飯後，再給出評價，相對有人餐廳的運轉，反饋還是缺失了及時的部分。據華爾街見聞報道，今年早些時候，Eatsa新增了更多個性化菜式，而後才根據顧客反饋，恢復了部分原有菜式。

可見“無人模式”並非“萬金油”，人有他特殊的價值。前不久阿里巴巴前CEO衛哲談到無人便利店時說的一句話，私以爲用在無人餐廳也恰當。他指出，人非成本，人應該是投資，零售店裏的人，不是理貨員，而是要變成理客員，幫助顧客最快找到想要的貨。無人餐廳通過簡化人爲操作，擁有快與效率的優勢，同時湮滅與人互動的價值。如何平衡二者，而非想着用無人演繹取代劇情纔是更該考慮的事。

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