不要洋垃圾！星巴克紙杯面臨垃圾處理危機，中國不再接受洋垃圾

作者：未知來源：咖啡豆: 咖啡品牌 > 2024-12-31 14:29:04

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一艘滿載上千噸固體廢物的郵輪，從某國碼頭起航，駛抵公海與人接頭交易，再靠岸時已在我國口岸，通過僞報、瞞報、夾藏等方式躲避海關監管，或者直接“繞關”，即繞過海關私入國境。過去幾十年，在暴利的誘惑下，這樣的場景在洋垃圾走私者和我國海關之間反覆上演。

廣州海關查獲的洋垃圾

　　去年7月，國務院辦公廳印發《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》，提出全面禁止洋垃圾入境，完善進口固體廢物管理制度，切實加強固體廢物回收利用管理。

　　根據這份實施方案，2017年年底前，我國將全面禁止進口環境危害大、羣衆反映強烈的固體廢物；2019年年底前，逐步停止進口國內資源可以替代的固體廢物。

洋垃圾危害深遠

“洋垃圾”是一個俗稱，而非專業用語，特指以走私、夾帶等方式進口國家禁止進口的固體廢物或未經許可擅自進口屬於限制進口的固體廢物。

　　根據環保部2009年第36號公告，禁止類的固體廢物，也就是真正的洋垃圾，有12大項、80多個小項，包括廢動植物產品，礦渣、礦灰及殘渣，廢棄的機電產品和設備等。另外，限制類的固體廢物也有10個大項、50多個小項，如廢紡織原料、廢塑料等。

　　紀錄片導演王久良曾對中國沿海多個省份進行調查，發現每年非法進入中國的塑料垃圾來自美國、德國、法國、澳大利亞、韓國等多個國家，“這些垃圾最終都進入了中國沿海大大小小的廢塑料回收廠，被以粗放的方式進行回收處理，繼而引發環境污染問題”。

非法垃圾處理作坊，工人用手分揀垃圾

　專家表示，包括洋垃圾在內的許多進口固體廢物質劣價低，以其爲原料的再生資源加工利用企業不少爲“散、亂、污”企業，污染治理能力低下，多數甚至沒有污染治理設施，加工利用中的污染排放嚴重損害當地生態環境。洋垃圾攜帶的病毒、細菌等有毒有害物質可能直接感染從業人員。

　　目前進入我國的洋垃圾主要包括廢礦渣、廢催化劑、廢輪胎、廢電池、電子垃圾等工業廢物，以及舊服裝、建築垃圾、生活垃圾、醫療垃圾和危險性廢物等。這些洋垃圾經過層層包裝，很多就堂而皇之地進入尋常百姓家。

暴利催生畸形產業鏈

據英國《每日電訊報》報道，英國僅在2012年就有17個集裝箱、總重達420噸的生活垃圾運往亞洲，其中七成被確認運往包括我國在內的亞洲國家。美國國際貿易委員會的數據顯示，2011年，我國從美國進口的垃圾廢品交易額達115.4億美元，佔我國從美國進口貿易總額的11.1%。

　　洋垃圾銷售產生的暴利催生了一條畸形產業鏈：發達國家淘汰廢棄物—發展中國家低價進口—分揀、翻新或維修—轉手加價賣給國人。其中，各個環節均有利可圖：首先是國外供貨商，他們以極低的價格將垃圾賣給國外買家，收取政府部門的垃圾處置補貼；對中間商而言，轉手銷售垃圾，可獲不菲的利潤；至於國內進口商的利潤，主要來自對進境垃圾分揀銷售後的獲利。

黃埔海關緝私人員在查處走私固體廢物

　有人大致算了這樣一筆賬：每噸洋垃圾到岸價140美元／噸，其中10美元付給中間商，加上進口稅款等費用，每噸成本在1000元至1100元人民幣，而從中分揀出的廢紙市場銷售價格在約2000元人民幣／噸，分揀出的牛奶瓶、礦泉水瓶等塑料製品，市場銷售價在7000元至10000元人民幣／噸，分揀出的鋁製易拉罐等市場銷售價在4000元人民幣／噸左右。

　　清華大學環境學院教授劉建國說，根據《控制危險廢物越境轉移及其處置巴塞爾公約》，所有有害廢棄物的越境轉移都必須得到進口國及出口國的同意才能進行，“可事實顯示，這一公約已然成爲‘一紙空文’”。

歐美國家措手不及

中國在宣佈對洋垃圾實施進口禁令後，西方措手不及。因爲，很多垃圾出口國沒有充足的基礎設施，難以充分實現對廢舊物品及垃圾的回收利用。

　　在美國Oregon州的一家垃圾回收站，新聞標題用“chaos(混亂)”來形容因爲中國禁令而導致的美國目前垃圾回收狀況。

　該回收站的三位負責人在垃圾山前，一臉無奈。據瞭解，980噸垃圾本來在一個星期以前就應該到中國的，現在還在回收站。

　星巴克紙杯面臨垃圾處理危機

據微信公衆號“硅星人”之前發佈《每年40億杯咖啡背後，星巴克正在悄悄謀殺地球》瞭解，星巴克一次性紙杯垃圾，除了運到美國的填埋場以外，還有一部分“出口”到了中國。沒有中國買家，美國的“回收品”成了垃圾。

　　西雅圖是全美少數具備前述聚乙烯塗層紙杯回收處理能力的城市之一，但在自己的大本營，星巴克仍然重度依賴填埋。

　　從西雅圖向北開，約 1 小時車程就能抵達一座特殊的垃圾處理工廠，這裏的設施採用有機技術來降解垃圾。一座座處理間被厚重的防水布料蓋着，就像溫室一樣，裏面的細菌侵蝕着分類好的垃圾，散發出極高的溫度，和一種特別的味道。

希達格羅夫填埋工業，一家專業的垃圾公司

星巴克的垃圾有一定比例來到了這座工廠，紙杯、紙板箱、用棄的餐巾紙盒食物殘渣被細菌降解，製成一種備受消費者歡迎的商品：種植所用的泥土或肥料。

　　但這仍然無法滿足星巴克的需求，這家公司每天製造出的垃圾——其中很多缺乏合理的分類——實在太多了。

圖片來源：硅星人

　　因此，大量的紙杯被送到華盛頓州當地的，或者南邊俄勒岡州的普通填埋場，用隔絕空氣的袋子打包起來，然後埋到地下，被遺忘直到永遠。

　　或者，它還有另一種出路：

　　跟包裝箱等垃圾一起，以廢紙或混合垃圾的名目出口給中國的廢紙廠。

　　星巴克的垃圾國際貿易在兩國同時造成了難題：中國再生紙回收工藝和產能比美國稍好一些，但畢竟中國是星巴克第二大和增長最迅速的市場，本地再生紙工業已經接收了大量的星巴克垃圾。

　　由於一直出口中國，根本沒有相應回收的基礎設施，White City垃圾站的「回收品」一個星期就爆倉，被堆到外面風吹日曬。

　　這些東西，按照美國標準只能是廢料，他在等着政府批准他填埋這些垃圾的申請。當然，他也只是衆多申請回收站的其中一個。

　　去年，他們光塑料廢品就向中國出口了100多萬噸，價值數億美元。突然的禁令，一時半會兒喫不消。

　　美國一家環保組織曾作過一個調查：把 200 個追蹤器放到了美國的廢棄電子產品上，發現大部分跨海來到了亞洲，其中10 件來到中國內地， 36 件留在了香港！

　　歐洲也在焦慮。中國再也不是“垃圾處理場”了，下一步怎麼辦？

　　歐洲正在焦急地討論大約3,000,000噸的塑料垃圾要往哪裏放，因爲之前相當比例是出口中國的。號稱世界文明中心的歐洲，一邊高呼環保，一邊卻產生着全世界相當比例的垃圾。

　　在比利時一家回收站中，滯留着大量原計劃該在中國的塑料垃圾。

　　從2012年起，英國向中國出口了2,700,000噸的廢塑料，佔英國總塑料出口的2/3。而中國的禁令，意味着英國可能需要立刻增加每年35萬噸的垃圾處理能力，才能彌補缺口。

　　有專家表示：“走私‘洋垃圾’問題之所以屢禁不止，是因爲存在暴利。國外一包數百件的舊衣物，可能不值幾個錢，但偷運到中國後，經過分揀整理，每件能以幾十甚至數百元價格出售。”

在過去，中國不僅進口了英國約25%的廢棄塑料，更承接着英國55%的廢紙。而在英國，一些地方在生活垃圾處理時並沒有嚴格的分揀標準，這也正是中國頒佈的禁令中重點針對的對象。在2018年初即將提交的25年長期環境保護計劃中，戈武將會提出針對塑料垃圾的新型稅收。據悉，戈武將要拋出的計劃中，將對“單一用途塑料”（比如吸管、咖啡杯等）收取重稅，並對可樂瓶等塑料包裝收取小額押金，用戶在退還塑料瓶時可以拿回押金。