記者 伍文棠

　　你喝的星巴克咖啡和進口雀巢咖啡，其實原材料是地道的中國貨，產地雲南，它們到歐洲，今後坐的是重慶的列車—“渝新歐”。

　　昨天，記者從市外經貿委瞭解到，渝新歐物流公司已經簽約了渝新歐後谷咖啡國際運輸合作項目，計劃在5年內，將近100萬噸咖啡集聚到重慶，並由渝新歐運往歐洲。

　　喝咖啡是很多歐洲人的生活習慣，整個歐洲每年的咖啡消費量都在300萬噸左右，這個熱衷喝咖啡又不產咖啡的地區，今後將會有三分之一的咖啡從重慶搭乘渝新歐鐵路運往當地各國。

　　市外經貿委的相關負責人介紹，此次簽約的渝新歐後谷咖啡國際運輸合作項目，將在明年正式啓動，五年內爭取將歐洲三分之一(近100萬噸)的咖啡集聚到重慶，並以重慶爲橋頭堡，將100萬噸的後谷咖啡通過“渝新歐”鐵路運往歐洲。

　　一旦這一項目正式啓動，將大大保障渝新歐去程班列的開行數量，再加上渝新歐進口整車回程國際運輸項目，又會提升“渝新歐”回程貨源的保障。

　　一直以來，很多人都認爲巴西咖啡是歐美地區的咖啡主要貨源，其實不然，包括星巴克和雀巢公司的咖啡貨源，很大一部分是來自雲南，此次計劃將由我市聚集運往歐洲的咖啡就是來自雲南。

　　“星巴克和雀巢特別喜歡雲南高海拔山區的咖啡。”市外經貿委的這位負責人說，此次參與項目的後谷咖啡，咖啡種植面積超過十萬畝，還有年產量高達3000噸的全國最大咖啡速溶生產線。

　　據瞭解，按照原有的物流模式，雲南咖啡出口一直都是通過海運，此次選擇在重慶聚集，就是被渝新歐所吸引，一方面減少路途時間，一方面又可以降低成本。

　　來源：重慶時報