印度尼西亞咖啡味道很濃，口味香醇，略帶糖漿味，酸度極好，其兩個主要出口市場是德國和日本，這從側面反映了該咖啡的優異質量。吸引消費者的是它那阿拉伯咖啡豆特有的上乘品質。你可將牛奶或奶油加入高品質的印度尼西亞咖啡中而不必擔心會影響其味道。印度尼西亞咖啡共分六等，最好的是AP。但無人確知這兩個大寫字母究竟代表着什麼。

當輪船取代帆船之後，這些島嶼出產的咖啡面臨着與來自邁索爾(Mysore)的印度咖啡同樣的問題——那就是，消費者已經習慣於受長途旅行影響的咖啡，因而他們不願接受這種“新鮮”咖啡的口味。爲了解決這一問題，印尼政府竭力仿製受長途旅行影響的咖啡，他們把咖啡豆“貯存”多達一年之久。然而不盡人意的是這種經過溼潤處理的咖啡，味道未被廣泛接受，以至於影響了其咖啡的良好聲譽。

然而，印度尼西亞的“貯存”咖啡或叫“旅途”咖啡至今仍在生產。它的銷售品牌一般是“昔日政府”(OldGovernment)、“老布朗”(OldBrown)和“昔日爪哇”(OolJava)。

儘管印度尼西亞出產如此之多令人叫好的咖啡，但令人不解的是當地居民更喜歡飲用土耳其風味的咖啡，而不是其久負盛名的歐洲風味的咖啡爪哇生產精緻的芳香型咖啡，酸度相對較低，口感細膩，均衡度好。爪哇咖啡的香味和酸度比蘇門答臘島和蘇拉威西島的咖啡更勝一籌。爪哇最好的種植園是布拉萬(Blawan)、詹姆比特(Jambit)、卡尤馬斯(Kayumas)和潘庫爾(Pankur)等。爪哇摩卡咖啡是爪哇咖啡和也門摩卡咖啡的混合品。

印度尼西亞羣島的第二大島蘇門答臘島是印尼的石油工業中心，島上的橡膠和木材也是有名的出口商品。但是，蘇門答臘島的咖啡更加令人矚目，該咖啡與爪哇咖啡相似，只是顆粒稍重一些。曼德海令(Mandheling)和安科拓拉(Ankola)的咖啡豆也倍受重視，前者甚至被譽爲世界上顆粒最飽滿的咖啡豆17世紀中期，咖啡樹由荷蘭人引入印度尼西亞(某些官方資料認爲比這更早一些)。1712年第一批來自爪哇的咖啡銷到阿姆斯特丹。然而，1877年所有種植園的咖啡樹均被咖啡鏽病毀壞，而不得不從非洲引進羅百氏特咖啡樹替代原有樹種。今天只有6％-10％的咖啡豆是阿拉伯咖啡豆。印度尼西亞是世界上羅百氏特咖啡的主要生產國，每年生產680萬袋咖啡，大半咖啡出自小種植園，約佔總產量的90％