我是1972年12月出生的。出生地就是北京。其實這麼多年，都是很簡單地在生活。”
多年以來，這名圓臉、微胖的中年男子一直躲在公衆視線之外。去年，他作爲香港尼加拉瓜運河開發投資有限公司(HKND)唯一的股東，與尼加拉瓜政府達成了開鑿運河的協議。
尼加拉瓜尚未與中國建交，反而與臺灣有着所謂的“外交關係”，對於中資企業來說，是一個次投資級國家。能直接推動如此龐大的跨洲項目，王靖到底何許人也？他的背後又站着誰？各種傳說層出不窮。
在接下尼加拉瓜運河工程之前，他曾在香港學習國際金融和投資，並回北京創業。2010年，他開始執掌大唐電信下屬的電信企業信威科技，並迅速使企業扭虧爲盈。在因尼加拉瓜運河而“一戰成名”後，他還曾宣佈在烏克蘭合作建設克里米亞海港及工業園區項目，今年又將觸角伸向衛星領域。
英國《每日電訊報》披露，王靖辦公室的牆上掛有巨幅毛澤東畫像，辦公室內還陳列了各種火箭發射器和解放軍坦克模型。
但王靖一再表示，自己沒有政府背景，連共產黨員都不是，工程也沒有中國政府的參與。“我知道你們不信，但是沒關係，事實就是這樣。”
工程只是“黃粱一夢”？
在過去的一個半世紀中，多家外國企業都曾與尼加拉瓜政府簽訂合同，並規劃運河路線，但這些計劃最後均無疾而終。王靖會成爲例外嗎？
由於項目推進過快，資金消耗巨大，不少人甚至懷疑工程會不會開工甚至爛尾。但據CNN報道，中國工程人員已經抵達尼加拉瓜，爲運河的開鑿做準備。目前來看，至少12月22日開始施工是可以保證的。
至於會不會爛尾，中國社科院美國研究所軍事戰略專家洪源告訴新浪，技術和資金等物質條件上的問題“都不成問題”。“中國很擅長搞工程的。”
他說，中國過去也有多次經營大型工程的經歷，“當年修建成昆鐵路時一天能修100公里”。工程能否完工最終取決於美國的態度和動作、以及尼加拉瓜乃至拉丁美洲的政局
隨着咖啡被全世界的人們飲用，世界咖啡業也朝着批量生產模式發展，而聖克里斯托瓦爾這種規模較小且質量難保的咖啡業便陷入了困境，最終很可能無利可圖而被迫放棄。直到20世紀90年代初，岡薩雷斯（Gonzalez）家族買下了哈森達咖啡園。亨博爾特海流（HumboldtCurrent）造成的局部小氣候，強烈的赤道陽光和急劇的溫度變化（海平面溫度爲43℃，海拔275米的溫度爲10℃~16℃）提供了得天獨厚的有利條件，促使岡薩雷斯家族擴大了咖啡種植園。岡薩雷斯家族通過對早期土地的開墾，將咖啡種植園的面積又擴大了一倍。
由於加拉帕戈斯羣島在歷史進程中的獨特作用，厄瓜多爾政府已把該羣島闢爲國家公園，不再允許將土地開墾爲新的農業用地，而且嚴禁引進和使用化肥、殺蟲劑、除草劑和其他化學制劑，因此加拉帕戈斯羣島所產的咖啡被公認爲天然產品。
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