儘管印度尼西亞出產如此之多令人叫好的咖啡，但令人不解的是當地居民更喜歡飲用土耳其風味的咖啡，而不是其久負盛名的歐洲風味的咖啡整個印度尼西亞（Indonesia）島都出產咖啡，爪哇在咖啡史上佔有極其重要的地位。 17世紀中期，咖啡樹由荷蘭人引入印度尼西亞（某些官方資料認爲比這更早一些）。1712年第一批來自爪哇的咖啡銷到阿姆斯特丹。然而，1877年所有種植園的咖啡樹均被咖啡鏽病毀壞，而不得不從非洲引進羅百氏特咖啡樹替代原有樹種。今天只有6％——10％的咖啡豆是阿拉伯咖啡豆。印度尼西來是世界上羅百氏特咖啡的主要生產國，每年生產680萬袋咖啡，大半咖啡出自小種植園，約佔總產量的90%。

 

　　整個羣島最好種植區在爪哇島、蘇門答臘島(Blawan) 、蘇拉威西島(Sulawesi) 、弗洛勒斯島(Flores)。

 

　　印度尼西亞羣島的第二大島蘇門答臘島是印尼的石油工業中心，島上的橡膠和木材也是有名的出口商品。但是蘇門答臘島的咖啡更加令人矚目，該咖啡與爪哇 咖啡相似，只是顆粒稍重一些。曼德海令（Mandheling） 和安科拉(Ankola)的咖啡豆也倍受重視，前者甚至被譽爲世界上顆粒最飽滿的咖啡豆。

 

　　蘇門答臘島地形狹長，島上地形主要是由西北至東南方向縱觀全島的巴里散山脈Barisan Mountains及東部低地。山脈綿延，擁有90多座火山和衆多火山湖，火山提供了適宜咖啡生長的肥沃的土壤。爲熱帶雨林氣候，終年高溫多雨。

 

　　蘇門答臘島是印尼咖啡的最大產地，知名咖啡的種植區主要集中在北部山地，包括最北端的亞齊省Aceh，北蘇門答臘省Sumatera Utara。包括知名的曼特寧Mandheling, 林東Lintong，加尤山Gayo Mountain。

 

　　Mandheling咖啡的命名，據說來自當地生活的民族，mandailing，產區多指向多巴湖北部山地，具體產區待查證。

 

　　Lintong咖啡，產自北蘇門答臘省、蘇門答臘島最大火山湖多巴湖Lake Toba周邊山麓，名稱來自多巴湖西南名爲lintong的小鎮。

 

　　Gayo mountain咖啡，產自亞齊省塔肯貢Takengon及塔瓦湖Lake Tawar周邊山地。

 

　　棉蘭Medan與巴東Padang是與咖啡涉及的重要城市，二者分別是北蘇門答臘省、西蘇門答臘省省府，也是蘇門答臘島人口最稠密的地區，前者爲蘇門答臘咖啡出口的重要集散地，後者則是周邊亦有知名咖啡產出，如Ankola。

 

　　蘇門答臘島所產咖啡包括阿拉比卡和羅布斯塔，通常在山地的高海拔區域種植阿拉比卡，而低地則種植羅布斯塔。咖啡處理方式以傳統的“溼刨法”着名，Giling Basah，wet-hulled，特殊的處理方式部分源自當地的潮溼氣候。

 

　　印尼咖啡簡介：主要產區印尼咖啡簡介：主要產區

 

　　圖3，4：蘇門答臘島地形簡圖

 

　　爪哇：Java Coffee

 

　　爪哇生產精緻的芳香型咖啡，酸度相對較低，口感細膩，均衡度好。爪哇咖啡的香味和酸度比蘇門答臘島和蘇拉威西島的咖啡更勝一籌．爪哇最好的種植園是布拉萬（Blawan）、詹姆比特（Jambit）、卡尤馬斯（Kayumas）和潘庫爾（Pankur）等。爪哇摩卡咖啡是爪哇咖啡和也門摩卡咖啡的混合品。

 

　　爪哇島是印度尼西亞經濟最發達的島嶼，也是人口最稠密的地區。

 

　　印尼首都雅加達位於爪哇島西北，是東南亞第一大城市。此外，印尼第二大、第四大城市都位於爪哇島。

 

　　爪哇是印尼最早種植咖啡的地區，早在18世紀就已經在世界咖啡市場上獨領風騷。着名的爪哇摩卡，以爪哇咖啡混合也門摩卡而成，代表了一個時代的咖啡印象。此外，還有經典的季風咖啡Moosooned-coffee，或陳年咖啡Aged Coffee。

 

　　爪哇島嶼的咖啡種植最初以大型農場方式進行，由荷蘭殖民者於18世紀建立，後來經歷二戰及諸多變革，逐漸轉變爲小型農戶種植。優質的爪哇咖啡通常來自現存的五個大型農場。雖然爪哇咖啡產量只佔印尼咖啡總產量的一成左右，然而卻是印尼精品咖啡的重要構成。

 

　　島上咖啡主產區位於Ijen Volcano周邊的Ijen高地地區Ijen Plateau。

 

　　爪哇咖啡傳統處理方式是水洗

 

　　整體上看，印度尼西亞咖啡味道很濃，口味香醇，略帶糖漿味，酸度極好，其兩個主要出口市場是德國和日本，這從側面反映了該咖啡的優異質量。吸引消費 者的是它那阿拉伯咖啡豆特有的上乘品質。你可將牛奶或奶油加入高品質的印度尼西亞咖啡中而不必擔心會影響其味道。印度尼西亞咖啡共分六等，最好的是AP。 0但無人確知這兩個大寫字母究竟代表着什麼。

 

　　當輪船取代帆船之後，這些島嶼出產的咖啡面臨着與來自邁索爾（Mysore）的印度咖啡同樣的問題—那就是，消費者已經習慣受長途旅行影響的咖啡， 因而他們不願接受這種“新鮮”咖啡的口味．爲了解決這一問題，印尼政府竭力仿製受長途旅行影響的咖啡，他們把咖啡豆“貯存”多達一年之久．然而不盡人意的 是這種經過溼潤處理的咖啡，味道未被廣泛接受，以至於影響了其咖啡的良好聲譽。

 

　　然而，印度尼西亞的" 貯存“咖啡或叫“旅途”咖啡至今仍在生產．它的銷售品牌一般是”昔日政府“（Old Government）”老布朗“（Old Brown）和”昔日爪哇“（Old Java）。