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• 印度季風咖啡（India Monsooned Coffee，又叫風漬咖啡）
   
  說到亞洲咖啡，消費者最熟知的，應該還是低酸、醇厚的蘇門答臘咖啡，或是近年來生產量節節攀高的越南咖啡；但其實印度咖啡，纔是亞洲地區的老祖宗。早在十七世紀，印度就已經是除了也門摩卡港以外，重要的歐洲咖啡供應地。當時大部份的印度咖啡豆，都是透過帆船海運，以大概六個月的航程，運送前往歐洲大陸。
   
  在長達大半年的航行中，由於海風的吹拂，加上吸收了船艙裏的水氣和鹹味，使得咖啡豆在外觀和口味上都產生變化。生豆的外觀會從深綠色，逐漸轉成有如稻穀的黃褐色，豆體也會膨脹變大。
   
  （熟成後的季風咖啡豆，豆身變得金黃）
   
  咖啡的果酸在這過程中會被磨平，取而代之的是發展出堅果、焦糖、茶香等風味（這種熟成的口味轉變，也有點類似蘇門答臘的老豆），以及厚實的口感。印度風漬豆確實有自己獨特的風味，個人也頗喜歡。喝起來通常帶濃濃堅果和穀物甜味，幾無酸質，常帶有玄米茶香，據說當時北歐人士非常喜好這種特別的金黃咖啡。
   
  精通生意之道的咖啡貿易商，當然感受的到市場消費者需求。有趣的是，當1869年蘇伊士運河開通後，加上當時汽船問世，從印度到歐洲的時間大幅縮短，理應是商人販售印度咖啡一大利多，沒想到歐洲客戶反而抱怨起咖啡走味了，導致訂單銳減。
   
  調查老主顧不買帳的原因，原來是因爲運河的開通，使得航行時間過短，短短兩三個月的運送時間，反而讓風味來不及“熟成”。少了海風加持這一味，饕客反而不愛了！這時商人才發現，這偶然的美味，原來是海洋和時間四手聯彈的傑作。
   
  印度可是盛產咖啡豆的國家，全國大約有二十五萬人種植這種經濟產物，咖啡適合生長在溫暖的環境，南北迴歸線間稱爲咖啡帶 （coffee zone），但怕高溫破壞豆子特性，故多半種植在高海拔區，印度咖啡豆主要產區則是南部山區，雖然雨量較爲不足，但設有灌溉設備同樣能產出中高水平的咖啡豆，喜歡喝單品咖啡的愛好者可能知道印度有支特別的豆子“季風馬拉巴 （Monsooned Malabar）”，豆子酸度低含有稻香味，而這支豆子則是刻意經過日曬後而得，在過去交通不便利時，要將印度的豆子載到咖啡飲食文化的歐洲，需要乘船好幾個月，途中海上溼度高、海風大，到歐洲時的豆子體積又大顏色又黃，但也因此獲得不同的口味，現今交通便利減少運送時間，人們只能想其他法子以人造的方式代替自然，咖啡農將豆子平曬在特製的屋子裏，夏天從阿拉伯海岸吹來的季風溼度很高，僅需七週耙個幾次就可裝袋，節省了不少時間就能達到搭船四個月的風漬效果。

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