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• 　　印度有咖啡嗎？印度風漬馬拉巴咖啡豆怎麼來的？獨特的風漬處理法是什麼？
   
  　　季風咖啡也是印度出名的咖啡。咖啡放置於海邊開放式的倉庫中，受到季風的吹襲，讓咖啡的體積膨脹及顏色變黃。這個過程會讓咖啡減低果酸味及增將甜味，讓季風咖啡與印尼陳年咖啡擁有相同的特性。
   
  　　咖啡在出口前放置於Mangalore港口附近經特殊設計的倉庫內，不斷的翻動以避免過度潮溼及發黴。在歷經12——18個月的處理過程中，咖啡豆能吸收由夏季西南季風所帶來潮溼炎熱的水氣及吹拂冬天炎熱乾燥的東北季風。咖啡豆在經過季風長期的吹拂下，體積會膨脹爲原來的兩倍，且外觀顏色會變成金黃色，口感會變成濃郁且具辛辣刺激味。季風咖啡的評價極端兩極化，多數愛好重口味的人皆能接受，而喜歡中美洲咖啡的人多半避而遠之。
   
  　　風漬法：
   
  　　風漬咖啡需以日曬豆來製作，所有處理風漬咖啡的廠房皆面向西面，以迎取來自西南方海上所吹來的鹹溼季風，咖啡豆平鋪在風漬場內，窗戶全開，風漬到一定程度之後後再入袋，但因爲過程中豆體會膨脹不少，因此咖啡豆還不能裝的太滿，且咖啡袋也不能堆擠太密以免因不透風而發黴敗壞，還要不時倒出咖啡豆並更換麻布袋，以免孳生黴菌，可謂相當費時耗工的工程。
   
  　　風漬期約十二至十六星期，熟成後還要再經過煙燻處理，以驅趕象鼻蟲，最後再以人工篩豆，挑除掉未變成金黃色的失敗豆子。歷經三至四個月的風漬處理後，綠色咖啡豆的體積澎脹一至兩倍大，重量和密度降低。豆子會澎脹，而且變成乳金色！
   
  　　印度風漬馬拉巴爾咖啡，從十七世紀以來，一直受到歐洲人青睞。這種風漬咖啡乃是無意間創造出來的新風味。十七、十八世紀，印度以帆船運送咖啡豆到歐洲，一趟要花上六個月，生豆置於船倉底層，吸收了海面的溼氣與鹹味，生豆運抵歐洲已變質，色澤從深綠蛻變爲稻穀的黃褐色，咖啡的果酸味幾乎不見了，卻意外發展出濃濃堅果與殼物味，喝起來茶感十足，有點玄米茶風味，北歐人很喜歡這種金黃色的另類咖啡。一八六九年，蘇伊士運河開通，加上汽船問世，縮短了印度到歐洲的航行時間。客戶卻開始抱怨印度咖啡“走味”了，失去昔日迷人的顏色與風味，訂單銳減，印度出口商纔開始研究解決之道。這才發現，原來咖啡豆運往歐洲的時間縮短一半以上，來不及熟成，才失去原有風味。有聰明的人，想到印度西南部馬拉巴爾沿岸，每年五月下旬至九月有印度海洋吹來的鹹溼環境。幾經實驗，果然製造出與昔日相仿的黃褐色無酸味咖啡，因此名爲季風豆，或俗稱的風漬豆。
   
  　　印度咖啡特色原本就是厚實低沉、較不酸，而風漬咖啡豆又以日曬豆來製作。所有處理風漬咖啡豆的廠房皆面向西面，迎向來自西南方海上所吹來的鹹溼季風，咖啡豆平鋪在風漬場內，窗戶全開，風漬到一定程度之後後再入袋，但因爲過程中豆體會膨脹不少，因此咖啡豆還不能裝的太滿，且咖啡袋也不能堆擠太密以免因不透風而發黴敗壞，還要不時倒出咖啡豆並更換麻布袋，以免孳生黴菌，是相當費時耗工的工程。風漬期約十二至十六星期，熟成後再經過煙燻處理，驅趕象鼻蟲。最後經過人工篩豆，挑除掉未變成金黃色的失敗豆子。歷經三至四個月的風漬處理後，馬拉巴生豆的體積膨脹一至二倍大，重量和密度都會降低。
   
  　　印度風漬馬拉巴爾咖啡豆，雖然豆體肥碩，卻是外強中乾的軟豆。因爲咖啡豆長期暴露在潮溼的季風吹拂環境中，不但使豆子顏色變黃了而有黃金馬拉巴之稱，咖啡本身的酸度也大幅降低，口感十分特別。風漬豆單品飲用，有豐富的麥香以及茶味。數百年來，廣爲歐洲咖啡業者使用於調配綜合咖啡豆，能增加黏稠度及茶感。製作出優良的 espresso。
   
  　　前街推薦衝煮：
   
  　　濾杯：Hario V60
   
  　　水溫：88度
   
  　　研磨度：小富士研磨度4
   
  　　衝煮手法：水粉比1：15，15g粉，第一次注水25g水量，進行25s悶蒸，第二次注入至120g水量斷水，等待粉牀水量下至一半再注水，緩慢注水直至225g水量，萃取時間2:00左右
   
  　　分析：採用三段式衝煮，明確咖啡前、中、後段的風味。因爲V60肋骨多，排水速度較快，斷水時可以起到延長萃取時間，　　
   

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