哥倫比亞麥德林咖啡豆果香風味描述口感莊園產地區品種介紹
是哥倫比亞第二大的國際機場（僅次於波哥大的埃爾多拉多國際機場）。機場海拔2120米，屬於高原機場。機場屬於軍民合用機場，與跑道東側的美軍基地共享跑道。
機場是低成本航空公司 Viva Colombia的基地。機場連接多個重要國際目的地，其中客運量最大的是邁阿密，同時也服務一些國內城市（例如麥德林-波哥大）。國內航線由阿維安卡, Copa Airlines Colombia, Viva Colombia 和 LAN Colombia執行。
國際航線方面，機場可直接到達美國、巴拿馬、哥斯達黎加、委內瑞拉、厄瓜多爾、祕魯、庫拉索和西班牙。
貨運方面，機場是安蒂奧基亞省向南美、中美洲、北美和歐洲輸出花卉的主要基地。
機場進行過多次升級改造，可適應所有機型
還德林市的城市發展的跡象，特別是隨着新摩天大樓的建設。麥德林目前超過了所有其他主要哥倫比亞城市，包括波哥大，在施工和新高樓提出的發展。
當塞爾吉奧·法哈多在2004年成爲麥德林市市長，規劃爲城市的“全體公民麥德林的承諾”頒佈。它的一個基本軸被形容爲“社會城市化”。這種模式的最終目標是推動通過城市政策的和平與社會公平。要做到這一點，優先考慮的地方發現了更大的社會和經濟問題的城市地區。這一目標使用的主要工具是規劃，同時促進他們實現社區深刻的社會和文化的轉變，將改變物理環境城市項目的發展。
在美國南方離北方不遠的地方新建一個城市作爲美國的首都。地理位置是由麥迪遜（James Madison，1751-1836，美國第四任總統）和亞歷山大·漢密爾頓（Alexander Hamilton，1757年1月11日 - 1804年7月12日 ，憲法的起草人之一，是美國的第一任財政部長）在托馬斯傑斐遜（1743年4月13日─1826年7月4日爲美利堅合衆國第三任總統。同時也是美國獨立宣言主要起草人）請的一次晚宴上討論出來的。當時的“聯邦”城規劃爲一個面積100平方英里的菱形區域。其位於波多馬克河上的實際地點是由華盛頓總統決定的，華盛頓本人還建議美國首都稱爲“聯邦市”。但是1791年9月9日美國首都被命名爲華盛頓市。華盛頓本人儘管居住在離華盛頓不遠的弗農山莊，但是他很少訪問華盛頓市
哥倫比亞咖啡是少數冠以國名在世界出售的原味咖啡之一。在質量方面，它獲得了其他咖啡無法企及的讚譽哥倫比亞的國家咖啡管理協會向肯尼亞的國家管理協會一樣，它是咖啡組織的典範。 與其他生產國相比，哥倫比亞更關心開發產品和促進生產。正是這一點再加上其優越的地理條件和氣候條件，使得哥倫比亞咖啡質優味美，譽滿全球。咖啡在哥倫比亞的地位從以下事例中可見一斑——所有進入該國的車輛必須噴霧消毒，以免無意中帶來疾病，損害咖啡樹。
哥倫比亞有幸擁有大西洋港口和太平洋港口，這有助於降低咖啡的運輸費用。在南美，她是唯一具有該條件的國家。哥倫比亞的主要生產地區處在中部山脈和東部山脈地帶。沿着中部山脈分佈的最重要種植園位於麥德林、阿爾梅尼亞和馬尼灑萊斯地區。在上述三個地區中，麥德林地區的咖啡質量最佳，售價也高，其特點是：顆粒飽滿、營養豐、香味濃郁、酸度適中。這三個地區合起來稱MAM1808年，一名牧師從法屬安的列斯經委內瑞拉將咖啡首次引入哥倫比亞。今天該國是繼巴西后的第二大咖啡生產國，是世界上最大的阿拉比卡咖啡豆出口國，也是世界上最大的水洗咖啡豆出口國
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