全世界85%—90%的貨物貿易是通過海運進行的，而根據世界海運權威公司的預測，2010年，世界海上貨物運輸量將每年遞增3.4%，同期集裝箱的運輸量將每年增長6.8%。然而目前世界上最重要的兩條運河巴拿馬運河和蘇伊士運河都面臨着一個共同的問題，即運河航道狹窄，可通過貨輪的噸位有限運河計劃的設計者作過計算，以紐約—日本的貨運航線爲例，大型和超大型貨輪由於無法穿越巴拿馬運河和蘇伊士運河，行駛路線長度超過2.4萬公里，耗時36天。如果通過未來的尼加拉瓜運河，其航程將縮短至1.7萬公里，並可提前11天到達尼加拉瓜政府堅持修建該項目的理由是，它認爲中國和拉美國家不斷增進的貿易往來需要尼加拉瓜運河通道，而且委內瑞拉總統查韋斯也希望將石油出口方向從美國轉向中國。尼加拉瓜政府認爲，有鑑於中國將會用大型油船從委內瑞拉進口石油，所以中國政府會考慮向該項目投資。俄國際政治專家馬克西姆?米納耶夫表示，該項目首先說明俄羅斯要加強自己在拉美地區的出現，而且不排除修建該項目需要某些力量支持

在許多國家，由於政治原因，咖啡生產會受到嚴重影響。尼加拉瓜咖啡業也不例外。1979年的革命使咖啡種植園主被迫逃往邁阿蜜。隨後是一段舉棋不定的日子，政府曾考慮是否重新分配土地（其中包括許多種植園），這樣就導致了咖啡供應不足，產量下降，由70年代初的100多萬袋降到1990年的不足60萬袋。現在政府已開放咖啡業，由私人業主掌握了市場。最好的咖啡產於馬塔加爾帕的西諾特加和新塞哥維亞，它酸度適中，芳香可口，十分令人喜愛品嚐尼加拉瓜咖啡時，最好先喝一口冷水，這樣可以更好的感受它的香醇味道。喝咖啡的時候要趁熱喝，因爲尼加拉瓜咖啡中的單寧酸很容易在冷卻的過程中起變化，而使口味變酸，會影響到咖啡的風味。可以再加入適量的糖，然後再加入奶精。享受一杯質量上乘的尼加拉瓜咖啡，不僅能體會咖啡不同層次的口感，而且會更有助於提升鑑賞咖啡的能力現在的尼加拉瓜是中美洲最貧窮的國家之一，由於經濟基礎差，咖啡業仍處於較落後的狀態，而咖啡農處於極端的貧窮狀態。所幸的是，尼加拉瓜的咖啡已經得到了一些外國的援助基金，用於提高其咖啡的品質。尼加拉瓜的馬達蓋爾巴、希諾德加、塞哥維亞地區出產的咖啡備受世界咖啡愛好者推崇。尤其是馬達蓋爾巴地區出產的咖啡，味道與肯尼亞AA咖啡非常類似Madriz高山豆是有着極硬外殼的生態咖啡，在純天然種植環境下，採用較複雜的作業，來保持咖啡的精緻香氣及口感；產自於尼加拉瓜北部的Matagalpa 及Jinotega 之間，年雨量平均植在1500-1700mm，溫度介於攝氏20-29度下種植出來的高品質高山豆。均採用人工挑選咖啡的方式 ，僅人工和時間成本就超過了普通豆的很多尼加拉瓜有風味低沉，巧克力，焦糖甜香，杏仁味明顯，酸味明亮，與中美洲慣有的明亮果酸上揚調不同。尼加拉瓜的咖啡種植生態具有得天獨厚的環境，遍佈肥沃火山土壤，加上遮蔭的種植方式，建立了良好的生長體質，使得尼加拉瓜的豆子不僅具有豐富的醇度而且還有清香的味道，在國際咖啡行家眼中視爲上品，逐漸受到精品界的重視