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　　不產一粒咖啡豆的重慶，因何成爲國內最大的咖啡電子交易平臺?6月29日，“共舞長江經濟帶”網絡主題活動記者團來到位於兩江新區的重慶咖啡交易中心，探訪咖啡豆在重慶逆勢生長的祕密。

　　咖啡是世界三大飲料之一，在全球擁有超過16億消費者。1892年，咖啡隨着傳教士來到中國。1985年，雲南開始咖啡商業化種植，目前我國的咖啡種植主要集中在雲南。

　　2016年6月16日，重慶咖啡交易中心成立。截至目前，交易中心累積實現咖啡現貨交易額67.11億元人民幣，成爲國內最大的咖啡電子交易平臺，僅僅今年以來就實現收入30多億元。

　　地處“一帶一路”和長江經濟帶連接點上的重慶，區位優勢明顯。重慶緊鄰雲南和佔世界咖啡產量三分之一的東南亞地區，通過長江黃金水道、東盟國際公路物流大通道、渝新歐等運輸通道，既可輻射中國，聯通咖啡原材料境外供應方越南等地，還可由渝新歐直達當下咖啡主要消費市場的歐洲腹地。

　　重慶咖啡交易中心監事會主席鄭志介紹，重慶能源集團看中了咖啡產業的巨大市場和發展潛力。2012年，重慶能源集團與後谷咖啡合作開展咖啡豆貿易，在重慶連接歐亞物流、海關、金融等要素配置的有利條件和中國咖啡產業快速發展勢頭下，重慶能源集團2015年咖啡貿易額達到5.2億元人民幣。2016年，交易中心會員單位大力開展咖啡進出口貿易，實現進出口貿易額約7.2億美金。

　　咖啡雖然登陸中國較晚，但是卻擁有強大的購買市場。近年來，國內咖啡消費量保持年均20%以上的快速增長，咖啡消費市場規模預計目前約爲1000億元，10年後預計增長到6000億元。

　　“我們要藉助重慶的獨特優勢，抓住發展機遇，融入 一帶一路 和長江經濟帶。特別是重慶有直達德國杜伊斯堡的渝新歐國際鐵路聯運大通道，與沿線國家哈薩克斯坦、白俄羅斯、俄羅斯、波蘭、德國建立了海關便捷通關機制，更利於咖啡運輸，這成爲重慶建咖啡交易中心的明顯優勢。”鄭志介紹，通過渝新歐國際班列，可以從重慶直達德國杜伊斯堡，全程11000多公里，僅需13天，比江海聯運節省30天，比空運便宜4/5。

　　“同等品質的咖啡，由於沒有自己的標準和話語權，國內咖啡的主要產地雲南咖啡在國際市場交易就要比國際上其他產地的價格低很多。”據介紹，2015年，中國咖啡種植面積達到了199萬畝，年產14萬噸生豆，其中雲南咖啡產量13.9萬噸。

　　“雲南咖啡佔中國咖啡產量的99%。目前有六成以上的雲南咖啡銷往海外，但以低附加值的初級咖啡豆爲主。”鄭志說，在平臺成立之前，國產咖啡的品質目前不是很高，主要原因是咖啡市場發育程度不高，在定價方面也沒有話語權。重慶咖啡交易中心建立後，可爲中國咖農提供信息發佈、公平議價、公開交易、資金保障渠道，解決咖農信息不對稱、價格話語權弱、缺乏推廣平臺等問題，有效促進咖農增收，夯實國內咖啡產業健康發展的最重要基礎。鄭志對記者說，現在雲南的後谷咖啡能以公道的價格暢銷國外，雲南咖農所賣咖啡，每磅增收3美分。

　　鄭志說，由重慶咖啡交易中心牽頭制訂的《咖啡大宗貿易標準檢測體系》已經在2017年咖啡採收季中開始執行，力爭推廣成爲國家標準。目前重慶咖啡交易中心每天發佈咖啡交易參考價格，已成爲國內咖啡產區交易的重要參考，力爭成爲中國咖啡價格指數，切實推動國產咖啡的價值發現，爭取中國在咖啡界的話語權和定價權。重慶咖啡交易中心正在向外匯管理部門申請跨境外匯結算代收代付服務許可，努力爲國內外客戶提供更加便捷的交易結算服務。